一年四季，西藏都能詮釋不一樣的美。每年三四月份，冰川雪水融化，春風輕拂河谷，桃花盛放，青草發芽……正是尋找春天的最好時機。坐上火車到西藏去吧！這是我能想到的最浪漫的進藏方式，尊享獨特的乘坐體驗，打包車窗外青藏高原的浪漫。

　　可以直達拉薩的火車，全國有7個始發城市，但無論從哪里出發，都會經過西寧進入青藏鐵路。

　　坐上從北京出發的Z21列車，19:55出發，途經石家莊、太原、中衛、蘭州、西寧、德令哈、格爾木、那曲，于隔日12:28到達拉薩站。全程距離3757千米，運行時間40小時33分鐘。與費時費力的自駕和乘坐飛機瞬間高反的飛行相比，雖然時間長了一些，但一路悠閑，邊走邊逛邊賞景是不是更加吸引人？而且，火車的價格更加親民，可臥可坐，活動范圍也較大。

　　車內外溫度相差大，火車內溫暖如春，車外是冰天雪地。尤其是從西寧至拉薩段，火車線路海拔呈現金字塔結構，在青海和西藏交界地帶時達到5000米左右。但是火車慢慢爬升，人體很容易適應，降低了高反程度。更重要的是，青藏火車上有兩套供氧系統，一種是空調式的整車彌散式供氧，一種是座位旁床位旁的定點供氧，兩種供氧方式都免費提供給乘客使用。無論是在火車上睡覺、吃飯、拍照，都變得舒適和安心，是不是很棒？這也是高海拔帶來的獨特體驗。

　　除此之外，這條世界上平均海拔最高的火車線路，路過世界上海拔最高的火車站——唐古拉山站，所經之地是平常極難見到的高原風光。而且它進入青藏高原的時間基本是在白天，透過高大的車窗，能看到最全的風景。

　　從北國都市的高樓大廈，到西北的黃土高坡，一望無際的戈壁，又能遙望青藏高原的連綿雪山，視覺盛宴輪番上演，實在讓人目不暇接。與坐飛機多數只能看到云海景觀不同，這是其他出行方式體會不到的時空交錯。

　　遠方是連綿雪山，近處是成片的牛羊，經?？吹礁鞣N車輛在青藏公路上同火車并行著。

　　綠色火車途經一片風力發電場，陰沉天氣里，一架架風車像是身著白甲拿著長矛的衛士。

　　晨曦中，只有太陽升起的天空顏色在變化，橘紅色、火紅色、淡黃色、淡紫色……美不勝收。

　　列車經過的站點會有養路工人或者檢查人員在路旁敬禮送火車飛逝而過，讓行人倍感安心。

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　　而且這趟列車的車窗大概是不需要列車的清潔員做清潔，擦玻璃這事兒乘客會主動做！

　　遺憾的是，青藏鐵路經過可可西里無人區恰逢夜晚，無法看清窗外的景色。聽數次來往西藏的前輩講，青藏鐵路沿線的生態保護措施做得很好，火車運行的噪音很小，大多野生動物不會受到影響。運氣好的話能看到藏羚羊、野驢、白唇鹿等青藏高原上特有的野生動物。

　　還有一些小貼士需要提醒您：提前買好車票，拿好身份證！切記！也要記得適當準備一些感冒藥、腸胃藥、抗高反的藥物。西藏早晚溫差大、紫外線強，厚衣服、防曬遮陽的物品一定要準備好。

　　坐上火車去西藏吧！行駛在青藏鐵路及它的延長線上，將青藏高原的別樣風景和浪漫打包入相機、眼睛和腦海，留到以后慢慢回味。（中國西藏網記者/王茜）